30.6.08

Saliendo del agujero

Hace ya una eternidad que no escribo nada por aquí. Pero por fin espero poder ir saliendo del agujero.
Para cuando hice la última aportación al blog estaba entrando en la vorágine final de viajes por el curso que, ahora sí, he terminado, además de por otras causas. Así, a grandes rasgos, decir que en este período de tiempo he pasado unas temporaditas en Alicante, Munich, Toulouse, Murcia, Bremen y Hamburgo. Esto, combinado con la acumulación de curro que conlleva el hecho de pasarse semanas completas fuera, me ha hecho descuidar demasiado este rinconcito.

Pero como digo, ya hace una semana y pico que ha terminado el curso, y parece que las aguas vuelven a su cauce. Esto, que puede sonar a alivio, lo es en cierto modo, pues me permite vivir con más tranquilidad y menos descolocado que en las semanas previas. Pero, al mismo tiempo, sé que de aquí a un par de mesecitos voy a echar de menos todo ese tiempo que hemos pasado juntos los compañeros del curso. Tan es así, que ya estamos preparando un reencuentro para el mes de Septiembre en el que espero que la mayoría de los participantes en programa puedan tomar parte.

Ahora, eso sí, vamos al grano.

Os dejé con el paso a los entrenamientos más pisteros, en los que la velocidad ha ido subiendo a medida que las recuperaciones aumentaban y las distancias de los entrenamientos de calidad disminuían. El primer objetivo fue el 5000 de Majadahonda del 17/05. Mal: no sé lo que me ocurrió, pero saliendo bien de ritmo con la idea de bajar de 17' (pasé el k.3 al ritmo ajustado, ligeramente más rápido, pero sin pecar de ambicioso), en el último 1500 me vine abajo estrepitosamente, como si el fondo me hubiese abandonado por completo.

A partir de entonces, las cosas han sido así a grandes trazos:

- Semana del 19/05 al 25/05: a causa de unas pruebas médicas no pude meter mucha calidad. Un 4 x 1000 r:4' entre 3:09 y 3:11 y, ya en Munich, un 2 x (1000 + 500 + 300) r:3' y 5' a ritmos que me sorprendieron... tuvo que ver mucho el asfalto por el que lo hice, que es una superficie de lo más agradecida.

- Semana del 26/05 al 01/06: semana de entrenar en Munich preparando el milqui de ese sábado en Móstoles. Los ritmos del 2 x (1000 + 500 + 300) y los del 3 x 667 + 3 x 333 de esta semana en pista (ojo a las distancias, curiosísimas: hice ese entrenamiento en una pista de un tercio de kilómetro de cuerda), parecían apuntar a un 1500 en torno a 4:30, si bien al final vi que esta prueba no es nada sencilla, y que toca pelearse un poco con ella para pillarle el punto. Así las cosas, 4:34 como primera marca en la distancia.
Para escarnio mío, y para demostrar que no dejé todo en el tartán el sábado 31 de Mayo, el día 1 de Junio hice un controlado tranquilo en la carrera de Liberty Seguros, donde con mucha tranquilidad completé los 10k en 37:24 terminando los dos últimos sub 3:30.

- Semana del 02/06 al 08/06: tres buenos entrenamientos en Toulouse:
  1. 2000 (6:36) [r:5'] + 1500 (4:49) [r:4'] + 1000 (3:12) [r:3'] + 500 (1:29.9)
  2. 3 x 3 x 300 [r:3' y 5'] a unos 50.5"
  3. 2 x 3000 [r:3'30''] a 10:31 y 10:23
- Semana del 09/06 al 15/06: 3 sesiones de calidad:
  1. 2 x 1000 + 2 x 600 [r:5']: 3:07 / 3:09 / 1:48 / 1:49
  2. 3 x 500 + 3 x 400 + 3 x 300 [r:2'30'' y 5']: 1:28 / 1:10 / 50"
  3. Rodaje con un 3000 a 3:30 y mucho calor en Los Alcázares
- Semana del 16/06 al 22/06: 3 sesiones de calidad:
  1. Malas sensaciones en Vicálvaro, con mucho cansancio, buscaba un 4x1500 a 3'20'' y poca recuperación para ver si me quedaban balas para un 5k, pero no fue el caso. Lo dejé al tercero, muy cascado.
  2. Algo mejor, pero tampoco muy allá al perpetrar un 2000 + 1500 + 1000 + 500 en en INEF
  3. Ya en Hamburgo, vuelven las buenas sensaciones con un 3 x 400 + 3 x 300 + 3 x 200 [r:3' y 6']: 1:08 / 50.5" / 32"
- Y para terminar, semana del 23/06 al 29/06: semana de mucho calor, donde ha habido que luchar para meter dos días de calidad pensando en el 3000 de este miércoles:
  1. 1200 (3:44) [r:5'] + 800 (2:25) [r:4'] + 400 (1:08.7) [r:3'] + 200 (32.0")
  2. 3 x 500 + 4 x 300 [r:3' y 5']: 1:27.8 / 1:27.5 / 1:25.8 / 50.2" / 49.4" / 51.5" / 50.4"
Y ahora, a pensar ya en lo que va a salir en las dos próximas competiciones: el 3000 de Arganda, gran objetivo de la temporada de pista, y en el 1500 de Moratalaz, enclavado en el Meeting de Madrid de este próximo sábado. Después de esto habrá que pensar en otro control que hay el día 16, y luego ir colgando los clavos... ¡hala! Ya estáis al corriente de pago, jeje.